Denne firmaside er for tiden under utvikling, og enkelte funksjoner kan derfor være utilgjengelige ennå.

Trenger du reparasjon eller feilkodeinformasjon for en el eller hybridbil ? Velg bilmerke.

Mangler merket ditt i listen, trykk her

Batterireparasjon 

Kunder som oppsøker våre tjenester har ofte en hybrid- eller elbil med utfordringer knyttet til høyvoltsbatteriet, også referert til som fremdriftsbatteriet. Batterikapasiteten reduseres gradvis over tid, avhengig av kjøretøyets alder og antall tilbakelagte kilometer. Høy kilometerstand øker sannsynligheten for feil på én eller flere batterimoduler samt risiko for vanninntrenging, noe som kan medføre isolasjonsfeil og driftsstans. I slike tilfeller transporteres kjøretøyet vanligvis til verksted for grundig diagnostikk, inkludert feilkodeavlesning fra kjøretøyets datasystemer.

En typisk arbeidsuke omfatter reparasjon av batterier med fuktskader og isolasjonsfeilkode P0AA6 «BMS_123» på Tesla-modellen, samt utskifting av batterimoduler i batterier med redusert kapasitet. Dette gjelder særlig kjøretøy som opprinnelig kunne kjøre mellom 15 og 40 mil, men nå har redusert rekkevidde ned mot 5 mil; et fenomen som ofte observeres hos drosjer med rundt 200 000 km kjørelengde, grunnet hyppig hurtiglading.

Vi tilbyr et bredt utvalg batterimoduler til de fleste vanlige bilmerker. Alle moduler er nøye kapasitetstestet, og interne motstander er målt ved hjelp av utstyr fra DV Power. Med økt salg av elbiler har etterspørselen etter skifte av skadde batterikasser steget, delvis fordi den første EU-kontrollen først gjennomføres etter fire år.

Reparasjonsløsningene varierer etter biltype; i noen tilfeller erstattes hele batteriet med et komplett bruktbatteri fra samarbeidende bildemonteringsbedrifter, andre ganger benyttes brukte batterikasser fra Hydrovolt. Gjennom omfattende erfaring og investeringer i avansert utstyr har virksomheten etablert solid kompetanse på området, inkludert muligheten til å kode inn brukte batterier til de fleste bilmodeller. 

Dokumentasjon:

Vi utfører SOH-testing på alle reparasjonsoppdrag som en del av garantibeviset. Vi er stolte av å kunne bidra til økt gjenbruk av brukte batterier ved å dokumentere batteriets helsetilstand på en korrekt måte ,dette gjør også at kundene vårer er trygge på hva de betaler for.

Kunder som oppsøker våre tjenester har ofte en hybrid- eller elbil med utfordringer knyttet til høyvoltsbatteriet, også referert til som fremdriftsbatteriet. Batterikapasiteten reduseres gradvis over tid, avhengig av kjøretøyets alder og antall tilbakelagte kilometer. Høy kilometerstand øker sannsynligheten for feil på én eller flere batterimoduler samt risiko for vanninntrenging, noe som kan medføre isolasjonsfeil og driftsstans. I slike tilfeller transporteres kjøretøyet vanligvis til verksted for grundig diagnostikk, inkludert feilkodeavlesning fra kjøretøyets datasystemer.

En typisk arbeidsuke omfatter reparasjon av batterier med fuktskader og isolasjonsfeilkode P0AA6 «BMS_123» på Tesla-modellen, samt utskifting av batterimoduler i batterier med redusert kapasitet. Dette gjelder særlig kjøretøy som opprinnelig kunne kjøre mellom 15 og 40 mil, men nå har redusert rekkevidde ned mot 5 mil; et fenomen som ofte observeres hos drosjer med rundt 200 000 km kjørelengde, grunnet hyppig hurtiglading.

Vi tilbyr et bredt utvalg batterimoduler til de fleste vanlige bilmerker. Alle moduler er nøye kapasitetstestet, og interne motstander er målt ved hjelp av utstyr fra DV Power. Med økt salg av elbiler har etterspørselen etter skifte av skadde batterikasser steget, delvis fordi den første EU-kontrollen først gjennomføres etter fire år.

Reparasjonsløsningene varierer etter biltype; i noen tilfeller erstattes hele batteriet med et komplett bruktbatteri fra samarbeidende bildemonteringsbedrifter, andre ganger benyttes brukte batterikasser fra Hydrovolt. Gjennom omfattende erfaring og investeringer i avansert utstyr har virksomheten etablert solid kompetanse på området, inkludert muligheten til å kode inn brukte batterier til de fleste bilmodeller. 

Dokumentasjon:

Vi utfører SOH-testing på alle reparasjonsoppdrag som en del av garantibeviset. Vi er stolte av å kunne bidra til økt gjenbruk av brukte batterier ved å dokumentere batteriets helsetilstand på en korrekt måte ,dette gjør også at kundene vårer er trygge på hva de betaler for.

Batteri kontroll ofte kalt helsetest" SOH"

Vi kan tilby tre ulike batteritester (helsesjekk/SoH – State of Health) for å måle den faktiske batterikapasiteten i elbiler, og dermed sikre økt trygghet ved kjøp eller salg av bruktbil. Begrepet "State of Health" (SoH – batterihelse) har blitt stadig mer relevant etter hvert som elbilparken modnes. SoH angir hvor mye kapasitet batteriet har sammenlignet med da det var nytt; et nivå på 100 % tilsvarer ny tilstand, mens 80 % ofte benyttes som retningslinje for forventet slitasje over tid.